Résolvez les problèmes de jeu mécanique sur votre axe de transmission
Les vibrations répétées et le jeu dans l'axe de transmission sont les ennemis principaux des amateurs de quad et de kart. Un pignon mal ajusté peut endommager l'arbre de transmission et rendre le frein arrière inefficace. Ce pignon de moyeu de frein à tambour arrière apporte une réponse définitive à ces dysfonctionnements grâce à un usinage rigoureux respectant les tolérances industrielles.
Une liaison mécanique sans faille
L'alésage de 1 pouce de ce pignon s'ajuste parfaitement au diamètre de votre arbre, tandis que la rainure de clavette de 1/4 de pouce élimine tout jeu circonférentiel. Fini les bruits métalliques suspects et la perte de puissance lors des accélérations sur les moteurs 196 cm³ et 212 cm³.
Pourquoi choisir ce pignon de remplacement ?
- Installation facile : Glissement fluide sur l'axe sans nécessiter de presse hydraulique.
- Sécurité restaurée : Redonne du mordant au frein à tambour arrière pour un contrôle total de la trajectoire.
- Polyvalence : Une seule pièce compatible avec les deux cylindrées phares du marché du loisir (196cc et 212cc).
