Dotée d'un élément chauffant intégré, la sonde lambda HELLA de 160mm assure une activation ultra-rapide du signal. Cette caractéristique est fondamentale pour les trajets courts où le moteur n'a pas toujours le temps d'atteindre sa pleine température de service.
La précision du capteur HELLA permet une analyse fine des résidus de combustion. En transmettant des données fiables à l'unité de commande, elle assure que chaque goutte de carburant est brûlée de manière optimale, maximisant ainsi l'autonomie de votre réservoir.
La conception robuste du faisceau de 160 mm protège les fils électriques contre la chaleur radiante du bloc moteur. La gaine de protection thermique prévient les courts-circuits et les erreurs de diagnostic qui allument fréquemment le voyant moteur au tableau de bord.
En tant que pièce d'usure critique, cette sonde a été testée dans des conditions extrêmes pour garantir sa résistance aux hautes températures. Elle prévient la surchauffe du nid d'abeille de votre pot catalytique, une pièce dont le remplacement est bien plus coûteux.
Le filetage pré-lubrifié avec une graisse spéciale facilite le montage initial et prévient le grippage futur. Cela permet un démontage aisé lors des prochaines révisions, évitant d'endommager le filetage du collecteur d'échappement d'origine.
La vérification de votre environnement a échoué. Connectez-vous pour consulter les avis.
