Une ingénierie fluide pour des performances accrues
Maximisez le rendement thermique de votre motorisation grâce au pot d'échappement universel modifié Dual c26. Ce composant haut de gamme redéfinit la circulation des flux gazeux de votre machine. En remplaçant votre système restrictif d'origine, vous permettez aux cylindres de votre MT09 ou CB400 de respirer sans contrainte, éliminant les creux d'accélération fastidieux au démarrage.
Une sonorité rauque et feutrée au quotidien
La conception interne intègre une cartouche d'absorption phonique en fibre de roche dense. Cette technologie offre un double avantage indéniable :
- Diminution des vibrations parasites à haute vitesse.
- Diffusion d'une résonance grave respectant les fréquences mécaniques.
- Réduction active de la rétention de chaleur sous la selle.
Une expulsion optimisée des gaz limite la fatigue thermique des soupapes d'échappement, garantissant la constance des performances sur les longs trajets autoroutiers ou lors des sessions intensives sur piste.
Détails de construction du Dual c26
Chaque soudure au TIG (Tungsten Inert Gas) assure une étanchéité totale face aux projections d'eau et de sel hivernal. Le revêtement de surface mat protège efficacement contre la corrosion superficielle, maintenant un aspect soigné saison après saison, même en usage urbain quotidien sous la pluie.
