Votre VTT manque de stabilité ou présente un flottement à l'arrière ? Ne prenez pas de risques inutiles et commandez ce moyeu de roue arrière pour VTT parfaitement calibré pour les modèles D300, BY300, LH260CC et LH300CC. Cette pièce mécanique essentielle résout immédiatement vos problèmes d'alignement de roue arrière et d'usure anormale de la transmission. C'est le choix logique pour remettre en état votre véhicule tout-terrain à moindre coût avec une pièce aux cotes d'origine exactes.
Évitez les erreurs de commande grâce aux références techniques constructeurs intégrées à ce modèle unique.
Le remplacement d'un moyeu arrière usé redonne instantanément de la valeur et de la réactivité à votre machine tout-terrain.
| Désignation | Moyeu de transmission de roue arrière |
| Matériau principal | Acier de fonderie structurel |
| Poids indicatif | 1.45 kg |
| Ajustement | Direct sans entretoise supplémentaire |
Sélectionnez la fiabilité mécanique pour vos sessions de franchissement. Ce moyeu de roue arrière garantit un maintien rigide de la jante, une meilleure réponse lors des reprises de gaz et une sécurité passive optimale pour le pilote.
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