Une poignée de gaz qui grippe ou un levier de frein qui prend du jeu peut gâcher vos sessions de mécanique et de pilotage. Le levier de frein à poignée tournante apporte une solution directe et robuste pour restaurer les commandes d'origine de votre engin motorisé de 47cc ou 49cc. Retrouvez la réactivité des premiers jours et éliminez les risques de blocage.
Les chutes fréquentes en tout-terrain endommagent souvent les extrémités du guidon. Remplacer le bloc complet vous permet de retrouver un freinage mordant et une accélération linéaire indispensables pour garder le contrôle du véhicule dans les zones sinueuses.
| Usage prévu | Remplacement de commande cassée ou usée |
| Emplacement | Côté droit et gauche du guidon (paire complète) |
| Diamètre de tube requis | 22mm standard universel |
| Compatibilité châssis | Mini VTT, Pocket Bike, Mini Cross |
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