Conçu selon des critères rigoureux de résistance mécanique, ce kit de piston cylindre utilise un alliage d'aluminium haut de gamme coulé sous pression. La surface interne du cylindre subit un traitement thermique spécifique pour résister aux micro-rayures provoquées par les résidus de combustion, garantissant une longévité accrue même lors des utilisations prolongées sous des températures estivales élevées.
Cet ensemble mécanique comprend les éléments calibrés suivants pour une réfection complète :
La géométrie extérieure des ailettes du cylindre a été étudiée pour maximiser la surface d'échange avec le flux d'air de refroidissement. Cela permet de maintenir le moteur à une température de fonctionnement stable, évitant les phénomènes de serrage thermique sur les modèles exigeants comme le FS55R ou le HS45.
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