La pièce essentielle pour la réfection du haut moteur de votre Rover 75
Lors de la révision majeure de votre moteur ou suite à une baisse de compression constatée en atelier, le remplacement des éléments de distribution variable devient indispensable. Le déphaseur d'arbre à cames Rover 75 03- est conçu spécifiquement pour les mécaniciens professionnels et les amateurs avertis qui entreprennent la remise en état du système de calage sur les modèles produits après le restylage de 2003.
Restaurer la courbe de couple lors des accélérations
Un déphaseur neuf change radicalement le comportement routier de votre voiture dans les situations suivantes :
- Reprise efficace lors des insertions sur voie rapide
- Maintien de la puissance constante en traction ou lors des montées abruptes
- Stabilité du moteur lors de l'utilisation de la climatisation au ralenti
Ce composant redéfinit la synchronisation des cycles d'admission, permettant au calculateur de gérer au mieux l'injection de carburant selon l'effort demandé au véhicule.
Fiche de spécifications de réparation
| Composant de calage | Détails de montage |
|---|---|
| Affectation principale | Système de calage variable d'arbre à cames (VVC / VVT) |
| Code période | Modèles à partir de l'année civile 2003 |
| Type de raccordement | Fixation par vis centrale sur nez d'arbre |
Intégrer ce déphaseur d'arbre à cames neuf dans votre plan de réparation vous assure de retrouver les spécifications d'usine de la Rover 75, prolongeant l'utilisation de cette berline routière tout en optimisant chaque goutte de carburant consommée.
