Le segment des accessoires moteur exige une précision géométrique absolue. Ce démarreur de remplacement est une pièce maîtresse pour le circuit de charge et de démarrage des motos Derbi GPR 50 Racing. Destiné aux versions produites de 2010 à 2012, il s'intègre directement sous le carburateur pour actionner le vilebrequin dès la première impulsion.
L'architecture de ce modèle respecte le standard RF1A1A. Découvrez ses paramètres d'ajustement :
Chaque démarrage génère une hausse de température importante. L'isolation de ce bloc électrique empêche les courts-circuits causés par l'accumulation de résidus d'huile ou de carburant à proximité du bloc thermique. Que vous rouliez sur circuit ou sur route ouverte le week-end, la réactivité mécanique reste fluide et prévisible.
La vérification de votre environnement a échoué. Connectez-vous pour consulter les avis.
