La longévité de votre moteur dépend de la précision de sa synchronisation interne. Cette chaîne de distribution alternative est développée spécifiquement pour répondre aux exigences des motorisations monocylindres de la génération 1987 à 2004. En remplaçant une pièce usée, vous éliminez les bruits de claquement suspect au ralenti et prévenez les risques majeurs de décalage de distribution qui peuvent causer des dommages irréversibles aux soupapes.
Conçue avec des maillons en acier traité à haute résistance, cette pièce assure une transmission fluide de la puissance entre le vilebrequin et l'arbre à cames. Son profil de maillon permet de réduire considérablement la friction interne, ce qui limite l'échauffement du bloc moteur lors des sessions de roulage prolongées sur piste ou en chemin.
| Caractéristique | Valeur Spécifique |
|---|---|
| Type de produit | Chaîne de distribution fermée |
| Compatibilité principale | KSF250 A1-A18 / KL250D KLR250 |
| Années d'application | 1987 - 2004 |
| Référence équivalente | 92057-1170 |
| Matériau de fabrication | Acier allié haute densité |
L'installation de cet élément redonne à votre moto sa nervosité d'origine. Les démarrages deviennent plus francs et le comportement moteur gagne en régularité, que ce soit pour une utilisation utilitaire quotidienne ou pour des sorties de loisir le week-end.
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