Rien n'est plus stressant que de ressentir des vibrations anormales dans la pédale de frein ou de subir une absence de réaction de l'ABS lors d'un freinage sur une route détrempée. Lorsque les capteurs d'origine vieillissent, leur aimant interne perd de sa puissance, provoquant des coupures intermittentes du signal. Le remplacement par ces quatre capteurs redonne au calculateur des données fluides et continues.
Changer un seul capteur résout rarement le problème à long terme, car les autres composants ont subi le même vieillissement et la même usure. En remplaçant simultanément les connecteurs des quatre roues, vous éliminez les risques de pannes en cascade qui vous obligeraient à immobiliser à nouveau votre outil de travail ou votre véhicule familial de loisirs.
| Désignation commerciale | Kit de capteurs de vitesse de roue antiblocage |
| Nombre de pôles électriques | 2-Pôles pour l'avant, 2-Pôles pour l'arrière |
| Applications carrosserie | Monospace (MPV), Camionnette de livraison |
| Indice de protection | Résistant à l'eau, à la boue et au sel de déneigement |
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