Les coupures brutales sur l'autoroute ou un moteur qui broute au ralenti sont les signes clairs d'une alimentation en essence dégradée. Conçue spécifiquement pour répondre à ce problème mécanique, notre pompe à carburant pour Peugeot 406 Coupé apporte une réponse définitive aux conducteurs exigeants. Elle remplace le dispositif fatigué pour garantir que chaque cylindre reçoive la quantité exacte de carburant nécessaire à sa combustion.
Ce mécanisme de précision convient aussi bien au comportement dynamique du 2.0i 16V qu'à la souplesse linéaire du 2.2i et à l'onctuosité du bloc 3.0i V6. En restaurant la pression nominale dans le circuit, le moteur retrouve sa réactivité immédiate à la pédale de droite. Vos dépassements redeviennent sûrs et vos trajets urbains retrouvent toute leur fluidité.
| Compatibilité Motorisations | 2.0i 16V (RFR/RFN), 2.2i (3FZ), 3.0 V6 (XFX) |
|---|---|
| Pression maximale délivrée | 4.2 Bar en crête |
| Type de raccordement | Faisceau électrique d'origine 4 fiches |
| Hauteur totale | 195 millimètres du socle à la tête |
Ne laissez pas une pièce d'usure gâcher l'expérience de conduite de ce classique de l'automobile française. Grâce à une géométrie interne optimisée, ce modèle réduit la friction et offre une durée de vie prolongée, protégeant ainsi votre investissement mécanique pour les nombreuses années à venir.
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