Résoudre les problèmes de démarrage et de fumée sur votre quad
Votre moteur consomme trop d'huile ou manque de reprise dans les montées ? Ces symptômes indiquent souvent une usure prononcée du piston ou une perte d'étanchéité des segments. Ce kit complet remédie directement à ces défaillances en remplaçant l'intégralité de la chambre de combustion pour éliminer les fuites de compression internes qui brident votre véhicule.
Une étanchéité restaurée pour stopper la surconsommation
Grâce aux joints de culasse et d'embase de qualité supérieure inclus, le circuit de refroidissement liquide reste parfaitement isolé de la chambre de combustion. Vous évitez ainsi les risques de joint de culasse HS et les infiltrations de liquide dans l'huile, préservant la santé globale de votre vilebrequin et de vos roulements internes.
- Démontez l'ancien haut moteur fatigué.
- Nettoyez les plans de joint du carter inférieur.
- Installez le nouveau piston avec ses segments tiercés.
- Positionnez le cylindre neuf et serrez au couple recommandé.
En éliminant le jeu excessif entre le piston et le cylindre, vous supprimez également les bruits de claquement métallique à froid, offrant un fonctionnement feutré et sécurisant pour vos futures sorties tout-terrain.
