Développée pour offrir une réactivité immédiate aux sollicitations de la pédale d'accélérateur, cette capsule de dépression de turbo wastegate se distingue par la précision de sa course calibrée. Elle permet un contrôle optimal des flux de gaz d'échappement pour un rendement énergétique maximal.
Le ressort interne possède un tarage rigoureux correspondant strictement aux tolérances constructeurs pour le Fiat Ducato et le Peugeot Boxer. Cela garantit une courbe de puissance linéaire sans à-coups.
| Poids net | 340 grammes |
| Matériau de la membrane | Élastomère fluoré haute température |
| Raccord de vide | 6 mm de diamètre |
| Course de la tige | 15 mm |
Grâce à sa résistance thermique élevée, ce composant supporte des températures de fonctionnement continues allant jusqu'à 220 degrés Celsius sans déformation de la membrane interne.
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