Ce kit complet d'allumage électronique à rotor interne remplace avantageusement le système d'origine souvent trop lourd et limité en performances. Il s'adresse aux passionnés de mécanique qui souhaitent exploiter le plein potentiel de leur motorisation quatre temps.
En éliminant le volant magnétique traditionnel, le moteur gagne une liberté de rotation incomparable qui libère immédiatement les chevaux cachés. La puissance disponible est ainsi mieux répartie sur l'ensemble de la plage d'utilisation du bloc moteur.
L'architecture compacte de ce modèle facilite grandement son intégration dans les carters étroits des moteurs horizontaux les plus répandus. L'alignement parfait des composants limite les frottements mécaniques et optimise le rendement global de la transmission.
La gestion électronique de l'étincelle permet d'obtenir une combustion nettement plus propre et homogène du mélange air-carburant. Cela se traduit par une réduction sensible de la consommation de carburant et une meilleure endurance thermique du piston.
Idéal pour les championnats de Pit Bike cross ou de supermotard, cet équipement répond aux exigences techniques des règlements officiels les plus stricts. Sa fiabilité éprouvée en fait un investissement incontournable pour sécuriser votre saison sportive.
Le raccordement électrique se fait via des connecteurs rapides étanches qui évitent les mauvais contacts dus à l'humidité ou à la poussière des pistes. L'installation ne nécessite aucune modification irréversible du bas moteur d'origine.
| Type de produit | Allumage électronique complet |
| Technologie | Rotor interne sans éclairage |
| Application | Compétition sur circuit fermé |
| Matériau platine | Aluminium de qualité aéronautique |
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